行车制动是汽车的一个至关重要的部分，而许多司机都不了解其工作原理。下面我们来详细介绍一下行车制动的原理。
行车制动分为两个部分：制动器和操作机构。制动器是将车轮的动能转化为热能，用来制动车辆。而操作机构则是将司机的制动指令传达到制动器，控制车轮的制动。
制动器主要由制动片、制动盘和制动鼓共同组成。当司机踩下制动踏板时，通过操纵杠杆将制动器紧贴车轮，使其停下。制动片在摩擦力的作用下与制动盘或制动鼓产生摩擦，从而阻止了车轮的旋转，使车辆停下。
制动盘制动具有精准的制动性能，制动效果好且不受限于制动时间和速度，经常应用在高速公路和赛车上。而制动鼓制动则安全性比较高，主要应用于大型客车和货车上。
在行车制动过程中，制动器会产生大量的热量。制动盘制动通常采用散热片进行散热，而制动鼓则会在制动器周围预留空间，依靠车轮的风冷来散热。
以上就是关于行车制动的原理和细节方面的介绍，希望对大家有所帮助。