汽车的发动机应该是得到了很好的维护，才能保证引擎能够长时间保持稳定，不过其中最关键的事情就是进行正确的气门间隙设置。汽车的气门机构使用时间长了，难免会出现各种问题，当出现漏气现象时，就需要进行维修调整，气门间隙的设置就是其中一个必须要进行的维修项目。
气门间隙，是指在单位缸内活塞两端的上下倒置点，各气门完全关闭状态下，气门杆顶和吸气或排气凸轮底面部分之间的距离。气门间隙合适与否，直接影响着发动机的动力输出和排放功效。
进行气门间隙调整前，请先准备好相关工具，有用于调节的手柄和其他辅助工具。首先，将气门顶上面的摇臂杠杆揭掉，并且拆下来节气门调节杆，然后松开气门盖，将凸轮轴的封皮拆下。
下一步是进入正式的维护调整，使用手柄慢慢地转动凸轮轴，观察其运动，并且在凸轮轴转到位置时，测量其扭矩值。然后再利用相关工具，旋转缸体并且通过检测它到气垫的距离，调整气门间隙。每次调整完一个缸，一定要将相关工具全部取出，然后将气门再次装上，这个过程需要反复多次，直到将所有汽缸贯彻完成。